文章摘要
李穗平,陈卫东,张林生.基于实时温控系统的鼓式制动器设计[J].包装工程,2012,33(12):92-95,128.
基于实时温控系统的鼓式制动器设计
Drum Brake Design Based on the Real Time Temperature Control System
投稿时间:2012-02-05  修订日期:2012-06-20
DOI:
中文关键词: 实时温度控制  制动器  设计
英文关键词: real time temperature control  drum brake  design
基金项目:
作者单位
李穗平 重庆电子工程职业学院重庆401331 
陈卫东 重庆电子工程职业学院重庆401331 
张林生 重庆电子工程职业学院重庆401331 
摘要点击次数:
全文下载次数:
中文摘要:
      针对货车制动器失效问题设计了一套自动降温双核控制系统制动器,主要是对制动器的温度控制系统、主副双单片机之间通信的软硬件进行了设计,通过温度传感器测试刹车片实时温度,经过信号转换传给单片机进行分析处理,控制继电器淋水阀喷水降低制动器温度,系统加设双单片机进行控制,以提高鼓式制动器的可靠性,保证行车制动安全。
英文摘要:
      In view of the truck brake failure problem, it designed a set of automatic cooling dual-core control system of brake, according to the main design of the brake temperature control system, realizing the main and auxiliary SCM communication between software and hardware, through the test of temperature sensor brake temperature, after the signal is converted to the SCM for analysis, control relay water valve water makes the brake temperature decrease, with dual SCM control system to improve the brake reliability, ensure truck braking safety.
查看全文   查看/发表评论  下载PDF阅读器
关闭

关于我们 | 联系我们 | 投诉建议 | 隐私保护

您是第21153095位访问者    渝ICP备15012534号-4

版权所有:《包装工程》编辑部 2014 All Rights Reserved

邮编:400039 电话:023—68792836传真:023—68792396 Email: designartj@126.com

    

  
 

渝公网安备 50010702501717号