(湖南大学 设计艺术学院,长沙 410082)
摘要:目的 对智能汽车人机界面的相关研究进行综述,以总结归纳用户体验评估对象、评估指标和评估方法,从学术的角度建立智能汽车交互界面用户体验评估方法体系。方法 通过系统文献综述,对纳入系统综述的文献进行信息提取,从而得到基础数据;通过总结归纳的方式,进行数据分析。结果 分析了汽车数字化、智能化的发展趋势对汽车交互界面用户体验设计与评估的影响,从评估对象、评估指标、评估方法三个方面总结智能汽车领域用户体验研究进展。提出产品类型以及构成产品的产品要素(物理特征和虚拟要素)两个评估对象维度,基于人机系统优化层次重点阐述了安全、效能、感性体验三类评估指标,基于研究对象、方法属性和质量效率构建三个评估方法维度,为评估方法选择提供参考,并详细分析了不同研究中评估工具的应用。最后总结评估对象、评估指标以及评估方法,形成该领域的方法体系。结论 在智能汽车时代下,技术发展使汽车人机交互界面日趋复杂,用户体验评估被证明有利于提供反馈,以帮助开发者设计和改进产品并完成产品迭代。通过这种方法,可以为车辆开发人员提供有关如何进行成功的用户体验评估所需的理论知识和实践参考。
关键词:智能汽车;人机交互;人机界面;用户体验评估
《智能汽车交互界面用户体验评估方法体系综述》序言
新千年以来,以智能化、网联化、新能源化等为代表的汽车“新四化”升级转型,深刻改变着汽车工业设计的内容、方法与工具,特别是主要发源于软件和互联网行业的“用户体验设计”和“人机交互设计”逐步成为汽车设计的重要内容。然而,互联网行业以快速迭代为核心的设计方法与工具很难直接运用于汽车行业。针对这一问题,作者团队自2009年开始,基于承担的上汽通用、华为、百度等企业的研究与咨询项目,围绕中国汽车行业用户体验设计缺少有效设计和评估工具的实际情况,将学术研究与产业实践紧密结合,基于文献计量等大数据方法,以“快速构建基线、实践应用验证”为主要技术路线,开展面向以汽车为代表的传统制造企业的用户体验设计规范与设计标准的设计研究工作,以构建“更快速(faster)、更廉价(cheaper)和更精准(Smarter)”的汽车用户体验设计研究标准和指南,并在企业进行应用,满足汽车企业在转型升级过程中对设计工具与方法的迫切需求。本文就是针对上述工作在学术层面的一个初步总结,期望可以从设计的角度,为我国汽车和制造企业的数字化、智能化升级转型做出贡献。
阅读及下载全文:《设计市场学主轴:从设计产业化到上市产业链战略设计体系建构》